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轨枕间距的轨道结构及使用要求

    轨枕间距在一定程度上是设计轨道结构的重要参数之一,其轨枕间距与每千米铺设的轨枕根数有关,在进行操作时其每千米铺设的根数应根据运量、轴重、行车速度及线路设备条件确定,并应与钢轨和道床等轨道的主要部件合理配套,以求在最经济的条件下,保证轨道具有足够的强度和稳定性。

    轨枕间距小一些,在进行使用时其轨道各部件的受力都可以小一些,在一定程度上并使得轨距、方向易于保持,对行车速度高的地段尤为重要。但间距不能太小,太小则铺设的轨枕根数多而不经济,而且间距过小,也会在一定程度上影响捣固质量。在既有线的正线上,线路标准有所提高,每千米混凝土轨枕数量与木枕相同。

轨枕间距的使用要求

1.混凝土轨枕轨道在半径为800m及以下的曲线地段(包括缓和曲线和圆曲线);

2.木枕轨道或电力牵引线路在半径为800m及以下的曲线地段;

3大于12‰的下坡地段;

4. 长度大于或等于300m且铺设木枕的隧道内 .

    轨枕的材源广泛,规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不受天气温度等外在条件的影响,不腐烂使用寿命长。轨枕需要蒸汽脱模一次成型,外观光滑,里面坚硬,并含有多根螺纹钢。

轨枕装卸、搬运安全规程

 1. 轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。

2. 装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。

3. 轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。

4. 扛运轨枕应符合下列规定:(1) 抬运混凝土枕应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。(2) 抬运轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。

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